- rumah
- >
- Berita
- >
- Berita Produk
- >
- Pengecas turbo CT12B 17201-67020 turbo 17201-67010 1720167040
Pengecas turbo CT12B 17201-67020 turbo 17201-67010 1720167040
Teknologi Tatal Berkembar: Reka bentuk tatal berkembar CT12B membolehkan penggunaan gas ekzos yang lebih cekap, yang membawa kepada masa spool-up yang lebih cepat dan pengurangan ketara dalam ketinggalan turbo.
Ketahanan: Dibina dengan bahan berkualiti tinggi, CT12B direka untuk menahan kesukaran pemanduan luar jalan dan tugas berat, biasa dengan Land Cruiser.
Keserasian: CT12B direka bentuk khusus untuk berfungsi dengan lancar dengan enjin 1KZ, 1KZ-T dan KNZ130, memastikan prestasi optimum tanpa memerlukan pengubahsuaian yang meluas.
Peningkatan Output Kuasa: Dengan CT12B, pemandu boleh menjangkakan peningkatan ketara dalam kuasa kuda dan tork, memberikan pengalaman pemanduan yang lebih menggembirakan.
Peningkatan Kecekapan: Pengecas turbo bukan sahaja meningkatkan kuasa tetapi juga meningkatkan kecekapan keseluruhan enjin, membawa kepada penjimatan bahan api yang lebih baik.
Prestasi Dipertingkatkan: Pengecas turbo CT12B dengan ketara meningkatkan output kuasa enjin ini,
membolehkan Land Cruiser mengatasi medan yang paling mencabar dengan mudah.
Kebolehpercayaan: Jenama Garrett terkenal dengan kebolehpercayaannya, memastikan CT12B akan memberikan prestasi yang konsisten dari semasa ke semasa.
Kemudahan Pemasangan: CT12B direka untuk pemasangan yang mudah, dengan pengubahsuaian minimum yang diperlukan pada persediaan enjin sedia ada.
Persediaan: Sebelum memulakan pemasangan, adalah penting untuk memastikan enjin dan semua komponen yang berkaitan berada dalam keadaan baik.
Penyingkiran Komponen Asal: Sistem pengambilan dan ekzos asal perlu ditanggalkan untuk memberi laluan kepada persediaan pengecas turbo.
Pemasangan Pengecas Turbo: CT12B dipasang pada blok enjin, dengan manifold ekzos
disambungkan ke perumah turbin dan pemampat disambungkan ke salur masuk.
Persediaan Intercooler: Intercooler dipasang untuk menyejukkan udara termampat daripada pengecas turbo,
meningkatkan ketumpatannya dan meningkatkan kecekapan pembakaran.
Penalaan ECU: Unit kawalan enjin (ECU) mesti ditala untuk menampung peningkatan aliran udara dan tekanan rangsangan yang disediakan oleh pengecas turbo.
Ujian Akhir: Selepas pemasangan, sistem mesti diuji dengan teliti untuk memastikan prestasi dan keselamatan yang optimum.
Penukaran Minyak dan Penapis: Pastikan minyak enjin dan penapis ditukar mengikut saranan pengilang.
Penyelenggaraan Sistem Penyejukan: Pastikan sistem penyejukan dalam keadaan terbaik untuk mengelakkan terlalu panas, yang boleh merosakkan pengecas turbo.
Penjagaan Intercooler: Bersihkan dan periksa intercooler secara kerap untuk mengekalkan aliran udara optimum dan kecekapan penyejukan.