- rumah
- >
- Berita
- >
- Berita Produk
- >
- Kartrij turbo 18509700016 10009880225 03N145703E
Kartrij turbo 18509700016 10009880225 03N145703E
Pengecas turbo telah menjadi komponen utama dalam kejuruteraan automotif moden, terutamanya dalam kenderaan yang dilengkapi dengan enjin bersaiz kecil lagi berkuasa.
Salah satu bahagian terpenting pengecas turbo ialah kartrij, juga dikenali sebagai CHRA (Center Housing Rotating Assembly) atau teras turbo.
TheKartrij Turbo 18509700016 10009880225 03N145703Edireka khusus untuk kenderaan Ford sepertiMelarikan diri, Gabungan,
dan model Penumpang dilengkapi dengan enjin EcoBoost yang dikeluarkan antara 2014 dan 2019.
Komponen ini memainkan peranan penting dalam mengekalkan prestasi, kecekapan dan kebolehpercayaan enjin.
Artikel ini akan memberikan pengenalan terperinci kepada kartrij turbo, fungsinya, ciri teknikal,
keserasian, faedah, dan mengapa ia merupakan penyelesaian gantian yang berharga untuk kenderaan Ford EcoBoost.
Fungsi Kartrij Turbo
Kartrij turbo adalah jantung pengecas turbo. Ia adalah pemasangan berputar yang merangkumi:
Roda turbin
Roda pemampat
Aci yang menghubungkan mereka
Galas dan pengedap ditempatkan di dalam perumahan pusat
Apabila gas ekzos mengalir melalui bahagian turbin, tenaga berputar roda turbin, yang kemudiannya memacu pemampat
roda untuk menarik masuk dan memampatkan udara segar ke dalam silinder enjin. Udara termampat ini membolehkan campuran udara-bahan api yang lebih tinggi,
membawa kepada kecekapan pembakaran yang lebih baik, peningkatan kuasa kuda, dan output tork yang lebih baik.
Secara ringkas, kartrij memastikan pengecas turbo beroperasi dengan lancar, menukar tenaga ekzos dengan berkesan,
dan membantu enjin EcoBoost memberikan prestasi yang kukuh sambil mengekalkan penjimatan bahan api.
Spesifikasi Teknikal
TheKartrij Turbo 18509700016 / 10009880225 / 03N145703Etelah dihasilkan dengan ketepatan
piawaian kejuruteraan untuk memenuhi keperluan OEM. Beberapa spesifikasi utama termasuk:
Nombor Bahagian: 18509700016, 10009880225, 03N145703E
Permohonan: Enjin Ford Escape, Ford Fusion, Ford Passenger EcoBoost (2014–2019)
bahan: Keluli aloi gred tinggi dan aluminium untuk ketahanan dan rintangan haba
Reka bentuk: CHRA yang seimbang untuk meminimumkan getaran dan memaksimumkan kecekapan
Sistem Penyejukan: Perumahan yang disejukkan dengan minyak dan air untuk memastikan hayat perkhidmatan yang panjang
Prestasi: Mampu menahan suhu gas ekzos yang tinggi dan kitaran kili turbo yang pantas
Spesifikasi ini memastikan bahawa kartrij menawarkan prestasi yang boleh dipercayai dan konsisten di bawah keadaan pemanduan yang mencabar.
Keserasian
Kartrij pengecas turbo ini direka untuk muat terus ke dalam rangkaianKenderaan Ford dilengkapi dengan enjin EcoBoostdari 2014 hingga 2019.
Beberapa aplikasi biasa termasuk:
Ford Escape EcoBoost 2014–2019
Ford Fusion EcoBoost 2014–2019
Kereta Penumpang Ford dengan Enjin EcoBoost 2014–2019
Kerana enjin EcoBoost sangat bergantung pada teknologi pengecasan turbo untuk menyampaikan kuasa dan kecekapan,
mengekalkan kartrij turbo berkualiti tinggi adalah penting untuk operasi kenderaan yang lancar.
Ciri dan Faedah Utama
Kualiti Tahap OEM
Kartrij turbo dihasilkan untuk memenuhi atau melebihi piawaian peralatan asal. Ini memastikan kesesuaian yang betul, ketahanan jangka panjang,dan prestasi yang boleh dipercayai setanding dengan unit yang dipasang di kilang.
Prestasi Enjin yang Dipertingkatkan
Kartrij yang berfungsi dengan betul membolehkan pengecas turbo berputar dengan cepat, memberikan rangsangan kuasa segera dan pecutan yang cekap.Pemandu boleh mengalami kuasa kuda, tork dan tindak balas yang lebih baik.
Kecekapan Bahan Api
Dengan memastikan operasi pengecas turbo yang optimum, kartrij membantu enjin EcoBoost mengekalkan kelebihan penjimatan bahan api mereka tanpa mengorbankan kuasa.Ketahanan Di Bawah Tekanan Tinggi
Dibina dengan bahan tahan suhu tinggi dan komponen berputar ketepatan seimbang,kartrij itu mampu menahan keadaan ekzos yang melampau biasa dalam enjin pengecas turbo.
Penyelesaian Kos Berkesan
Menggantikan hanya kartrij (CHRA) dan bukannya keseluruhan unit pengecas turbo ialah pilihan pembaikan yang lebih berpatutan.Ini menjadikannya sesuai untuk pemilik kenderaan dan kedai pembaikan yang mencari penjimatan kos tanpa menjejaskan kualiti.
Pemasangan Mudah
Kartrij direka bentuk sebagai pengganti terus, yang bermaksud ia boleh dipasang di dalam perumahan turbo sedia ada.Ini mengurangkan masa henti dan menjadikan proses pembaikan lebih cekap.
Kepentingan untuk Enjin Ford EcoBoost
Teknologi EcoBoost Ford menggabungkan pengecasan turbo dan suntikan bahan api terus untuk memberikan kuasa dan kecekapan.
Walau bagaimanapun, kerana enjin ini sangat bergantung pada pengecas turbo, kartrij turbo tertakluk kepada putaran berkelajuan tinggi berterusan dan haba melampau.
Kartrij yang haus atau rosak boleh menyebabkan:
Kehilangan kuasa enjin
Peningkatan penggunaan bahan api
Asap yang berlebihan dari ekzos
Bunyi pelik dari pengecas turbo
Potensi kerosakan enjin jika tidak ditangani
Dengan menggantikan kartrij yang rosak dengan18509700016 10009880225 03N145703E Teras Pengecas Turbo,
pemilik kenderaan boleh memulihkan prestasi, kebolehpercayaan dan jangka hayat enjin EcoBoost mereka.
Petua Penyelenggaraan
Untuk memanjangkan jangka hayat kartrij turbo, amalan penyelenggaraan yang betul harus diikuti:
Gunakan Minyak Berkualiti Tinggi: Sentiasa gunakan minyak sintetik disyorkan pengeluar yang memberikan pelinciran yang baik dan rintangan haba.
Tukar Minyak Berkala: Minyak bersih membantu melindungi galas dan aci daripada haus pramatang.
Memanaskan Badan dan Sejukkan Badan: Benarkan enjin menjadi panas sebelum pecutan keras dan biarkan ia melahu seketika sebelum dimatikan untuk menyejukkan turbo.
Semak Kebocoran: Pastikan tiada kebocoran minyak atau penyejuk yang boleh membahayakan kartrij.
Penyelenggaraan Penapis Udara: Penapis udara yang bersih menghalang serpihan daripada memasuki roda pemampat.
Langkah mudah ini boleh membantu memaksimumkan hayat perkhidmatan kartrij turbo baharu.
Kesimpulan
TheKartrij Turbo 18509700016 10009880225 03N145703Eialah komponen gantian penting untuk kenderaan Ford EcoBoost
seperti model Escape, Fusion dan Passenger dari 2014 hingga 2019. Sebagai bahagian tengah pengecas turbo, ia memastikan penghantaran kuasa yang cekap, penjimatan bahan api dan kebolehpercayaan jangka panjang.
Dengan memilih kartrij gantian berkualiti tinggi, pemilik kenderaan dan profesional pembaikan boleh memulihkan prestasi enjin
tanpa memerlukan penggantian pengecas turbo penuh yang mahal. Bahan tahan lama, kejuruteraan tepat dan keserasian peringkat OEM
jadikan teras turbo ini pilihan yang sangat baik untuk mengekalkan standard tinggi enjin Ford EcoBoost.