Turbo R2S 10009880008 10009700074 10009700036

Pengenalan Produk: Pengecas Turbo R2S Model 10009880008, 10009700074, 10009700036 untuk Mercedes-Benz Sprinter II CDI OM651

Model pengecas turbo R2S 10009880008, 10009700074 dan 10009700036 ialah sistem pengecasan turbo kejuruteraan ketepatan 

direka khusus untuk siri Mercedes-Benz Sprinter II—iaitu 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI dan 516 CDI

—dilengkapi dengan enjin diesel OM651 yang teguh dan jimat bahan api. 

Pengecas turbo peringkat berkembar ini menggabungkan prestasi terbaik, ketahanan dan penjimatan bahan api, memenuhi piawaian yang tepat bagi kedua-dua aplikasi OEM dan pasaran selepas itu.

Gambaran keseluruhan Enjin dan Keserasian OM651

Enjin OM651 ialah enjin diesel empat silinder sebaris yang sangat cekap dibangunkan oleh Mercedes-Benz. Terkenal dengan ketahanan dan pelepasan yang rendah, 

ia telah digunakan secara meluas dalam siri Sprinter II, yang menyediakan aplikasi komersial merentasi perkhidmatan logistik, pengangkutan dan utiliti. 

Enjin ini sangat bergantung pada pengecasan turbo canggih untuk memberikan tork dan penjimatan bahan api yang diharapkan oleh pengguna profesional.

Sistem pengecas turbo R2S memainkan peranan penting dalam memaksimumkan prestasi enjin. Nombor bahagian 10009880008, 10009700074, 

dan 10009700036 sepadan dengan variasi pengeluaran yang berbeza atau semakan pemasangan pengecas turbo peringkat berkembar yang sama yang digunakan dalam model Sprinter II ini. 

Ketiga-tiganya direka untuk memadankan parameter teknikal khusus dan konfigurasi pelekap yang diperlukan untuk penyepaduan lancar dengan platform enjin OM651.

Pengecasan Turbo Peringkat Berkembar (Teknologi R2S)

R2S bermaksudPengecas Turbo Dua Peringkat Terkawal, konsep pengecasan turbo yang dibangunkan oleh BorgWarner untuk mengoptimumkan tindak balas enjin merentas keseluruhan julat RPM. 

Sistem ini menggunakan dua pengecas turbo yang disusun secara bersiri—pengecas turbo tekanan tinggi yang lebih kecil dan yang tekanan rendah yang lebih besar. 

Pada kelajuan enjin yang rendah, turbo yang lebih kecil memberikan spool-up yang cepat dan tork yang rendah. 

Apabila kelajuan enjin meningkat, turbo yang lebih besar mengambil alih untuk mengekalkan tekanan rangsangan yang tinggi dan aliran udara yang cekap pada RPM yang lebih tinggi.

Peralihan yang lancar ini memastikan enjin kekal responsif, jimat bahan api dan mematuhi peraturan pelepasan seperti Euro 5 dan Euro 6. 

Bagi kenderaan Mercedes-Benz Sprinter II, ini bermakna kebolehmanduan yang sangat baik walaupun di bawah beban berat dan keadaan pemanduan yang mencabar.

Ciri dan Faedah Utama

1. Prestasi Tinggi dan Kecekapan
Pengecas turbo R2S ini meningkatkan pengeluaran enjin dan penjimatan bahan api dengan ketara. Pemandu boleh menjangkakan pecutan lebih pantas, 

tork yang lebih kuat dalam julat RPM rendah hingga pertengahan, dan responsif enjin keseluruhan yang lebih baik—terutamanya berharga dalam pengangkutan komersial yang prestasi dan kebolehpercayaan adalah penting.

2. Kualiti Gred OEM
Ketiga-tiga nombor bahagian—10009880008, 10009700074, dan 10009700036—dihasilkan mengikut piawaian OEM, 

memastikan kesesuaian yang sempurna, ketahanan jangka panjang, dan prestasi optimum. Bahan seperti aloi tahan suhu tinggi, 

turbin ketepatan-seimbang, dan perumahan tahan kakisan memastikan hayat perkhidmatan yang panjang.

3. Pematuhan Pelepasan
Reka bentuk canggih pengecas turbo peringkat berkembar membantu mengurangkan pelepasan NOx dan zarah dengan mengekalkan keadaan pembakaran yang ideal. 

Ini penting bagi pengendali armada dan pemilik kenderaan di wilayah yang mempunyai peraturan pelepasan yang ketat.

4. Keserasian Plug-and-Play
Pengecas turbo ini serasi sepenuhnya dengan enjin Mercedes-Benz Sprinter II OM651 tanpa memerlukan sebarang pengubahsuaian. 

Pemasangan adalah mudah untuk mekanik berpengalaman, mengurangkan masa henti dan kos buruh.

5. Penggantian Kos-Efektif
Untuk penyelenggaraan armada dan servis selepas pasaran, model ini menyediakan alternatif yang boleh dipercayai dan kos efektif kepada penggantian sumber peniaga. 

Sama ada anda menggantikan pengecas turbo yang haus atau menaik taraf prestasi, unit ini memberikan fungsi setara OEM pada harga yang kompetitif.

Spesifikasi Teknikal

Jenis Turbo:Tahap berkembar / Pengecasan Turbo Berjujukan (R2S)

Permohonan:Mercedes-Benz Sprinter II (216 / 316 / 416 / 516 CDI)

Enjin:OM651 DARI 22 LA

Nombor Bahagian:10009880008, 10009700074, 10009700036

Jenis Penggerak:Pneumatik atau Elektronik (bergantung pada versi)

Kaedah penyejukan:Minyak dan air sejuk

Jenis bahan api:Diesel

Piawaian Pelepasan:patuh Euro 5 / Euro 6

Aplikasi

Pengecas turbo R2S sesuai untuk digunakan dalam van Mercedes-Benz Sprinter yang digunakan dalam:

Armada penghantaran bandar dan serantau

Pengangkutan penumpang komersial (van ulang-alik, bas mini)

Perkhidmatan utiliti dan pembinaan

Ambulans dan kenderaan kecemasan

Penukaran rumah motor dan perkhemahan

Kenderaan ini menuntut keseimbangan prestasi, kebolehpercayaan dan penjimatan bahan api—semuanya didayakan oleh sistem pengecas turbo R2S.

Kesimpulan

Pengecas Turbo R2S model 10009880008, 10009700074 dan 10009700036 mewakili kemuncak pengecasan turbo 

teknologi untuk kenderaan Mercedes-Benz Sprinter II yang dilengkapi dengan enjin OM651. Sama ada untuk penggantian OEM atau pemulihan prestasi, 

pengecas turbo ini memberikan nilai yang luar biasa, prestasi tahan lama dan keyakinan dalam persekitaran pemanduan yang paling mencabar.