Pengecas turbo 11657823255 11657823256 54359700060

ThePengecas Turbo BV35, nombor bahagian11657823255,11657823256, dan54359700060, adalah prestasi tinggi, 

pengecas turbo padat direka khusus untukBMW 125D F20dilengkapi denganEnjin diesel N47S1 2.0L. 

Pengecas turbo ini memainkan peranan penting dalam meningkatkan prestasi enjin, kecekapan bahan api dan dinamik pemanduan. 

Sebagai turbo geometri berubah (VGT), BV35 memberikan kuasa optimum merentasi pelbagai kelajuan enjin, 

menjadikannya sesuai untuk keadaan pemanduan di bandar dan lebuh raya.

1.Kesesuaian Aplikasi dan Kenderaan

Pengecas turbo BV35 ini adalah peralatan asli (OE) yang sesuai untukBMW 125D F20model, khususnya yang dilengkapi denganEnjin diesel 2.0 liter N47S1. 

N47S1 ialah versi diperhalusi daripada keluarga enjin N47 yang digunakan secara meluas, menampilkan suntikan terus common-rail dan teknologi pengecasan turbo. 

Enjin menghasilkan160 kW (218 HP), dan pengecas turbo BV35 direka untuk menyokong tahap prestasi ini dengan ketepatan dan kebolehpercayaan.

Kenderaan yang Serasi:

• BMW 125D F20 (2012-2015)

• Enjin: N47S1, 2.0L Diesel, 160 kW / 218 HP

Nombor Rujukan OEM dan Turbo:

• OEM: 11657823255 / 11657823256

• Nombor Bahagian Pengilang Pengecas Turbo: 54359700060

• Nombor Rujukan Silang Lain: 5435-970-0060, 54359880060, 7823255, 7823256

2.Spesifikasi Teknikal

• Model Turbo:BV35 (BorgWarner)

• Teknologi:Pengecas Turbo Geometri Berubah (VGT)

• Perumahan Pemampat:Aloi aluminium, dioptimumkan untuk rintangan ringan dan haba

• Perumahan Turbin:Besi mulur bersuhu tinggi untuk ketahanan dalam keadaan yang melampau

• Jenis galas:Galas jurnal dengan sistem pelinciran minyak berkelajuan tinggi

• Sistem Penyejukan:Disejukkan dengan minyak dengan beberapa varian menggunakan sokongan penyejukan air

• Tingkatkan Tekanan:Direka bentuk untuk memberikan rangsangan yang dioptimumkan berdasarkan beban enjin dan RPM

3.Prestasi dan Kecekapan

BV35 terkenal dengan ciri tindak balas yang sangat baik. Terima kasih kepadaturbin geometri berubah (VGT), 

ia menyesuaikan diri dengan tahap aliran ekzos yang berbeza-beza dengan melaraskan kedudukan ram. Ini menghasilkan ketinggalan turbo yang minimum, tindak balas pendikit yang lebih pantas dan tork yang lebih tinggi pada RPM yang rendah. 

Apabila melayari pada kelajuan yang lebih tinggi, ram terbuka untuk membenarkan aliran ekzos maksimum, menyumbang kepada kecekapan bahan api dan prestasi enjin.

Untuk BMW 125D, BV35 membenarkan enjin diesel 2.0L N47S1 untuk menyampaikanpengalaman memandu yang kaya dengan tork, 

dengan pecutan lancar dan pengurangan pelepasan. Pengecas turbo memastikan:

• Masa spool-up yang lebih cepat, terutamanya pada kelajuan enjin yang rendah

• Keluk tork dipertingkatkan, memberikan kuasa maksimum apabila diperlukan

• Penjimatan bahan api yang lebih baik, terutamanya semasa pelayaran lebuh raya

• Pengurangan pelepasan, sejajar dengan piawaian Euro 5/6

4.Pembinaan dan Bahan

Pengecas turbo BV35 dihasilkan olehBorgWarner, peneraju global dalam teknologi pengecasan turbo.

 Ia dibina menggunakan bahan berkualiti tinggi untuk memastikan hayat perkhidmatan yang panjang dan kestabilan prestasi walaupun dalam keadaan operasi yang teruk.

• Roda Turbin:Diperbuat daripada Inconel (aloi super berasaskan nikel), mampu menahan suhu ekzos yang melampau

• Roda Pemampat:Aluminium bermesin ketepatan, direka untuk aliran udara maksimum dan ketahanan

• Penggerak:Penggerak elektronik untuk kawalan tepat mekanisme VGT, meningkatkan kawalan tindak balas dan pelepasan

Semua komponen direka bentuk mengikut spesifikasi OEM, memastikan penggantian muat langsung tanpa pengubahsuaian diperlukan.

5.Pemasangan dan Penggantian

Apabila menggantikan atau menaik taraf kepada pengecas turbo BV35, adalah penting untuk mengikuti garis panduan pemasangan OEM. Pemasangan yang betul memastikan jangka panjang 

prestasi dan mengelakkan isu biasa seperti kebocoran minyak, peningkatan berlebihan atau kegagalan turbo.

Petua Pemasangan:

• Sentiasa pasangkan pengecas turbo dengan minyak enjin yang bersih sebelum dipasang

• Pastikan saluran suapan minyak dan saluran balik bebas daripada pengumpulan karbon dan serpihan

• Gantikan penapis udara dan minyak dan gunakan minyak enjin sintetik berkualiti tinggi

• Tetapkan semula unit kawalan enjin (ECU) jika perlu untuk menyesuaikan diri dengan pengecas turbo baharu

Jika anda memasang versi yang dikilang semula atau selepas pasaran, pastikan ia datang daripada pembekal yang bereputasi dan ia memenuhi spesifikasi OEM.

6.Isu Biasa dan Penyelenggaraan

Walaupun pengecas turbo BV35 teguh dan dibina untuk bertahan, penyelenggaraan enjin dan sistem turbo yang betul adalah penting untuk prestasi optimum.

Isu biasa termasuk:

• Kebuluran minyakdisebabkan saluran suapan tersumbat atau penyelenggaraan yang lemah

• Pengumpulan karbon yang berlebihandalam mekanisme VGT, yang membawa kepada ram melekat

• Tingkatkan kebocorandisebabkan oleh paip intercooler yang rosak atau gasket

• Kegagalan penggerak, terutamanya dalam kenderaan lama atau jarak tempuh tinggi

Untuk mengelakkan masalah ini:

• Gunakan hanya minyak sintetik berkualiti tinggi dan tukar pada selang masa yang tetap

• Pastikan pengambilan udara dan sistem EGR bersih

• Benarkan enjin melahu selama 30–60 saat sebelum dimatikan untuk menyejukkan turbo

7.Pilihan Selepas Pasaran dan Pengilangan Semula

Banyak pembekal pengecas turbo terkemuka menawarkandikilang semula atau versi selepas pasaran baharudaripada pengecas turbo BV35 (54359700060). 

Pilihan ini selalunya lebih menjimatkan kos sambil mengekalkan prestasi dan kebolehpercayaan. Apabila membeli pilihan selepas pasaran, pastikan:

• turbo adalahseimbangdan diuji

• Komponen dalaman seperti galas dan pengedap adalahserba baru

• Turbo datang denganjaminan, sebaiknya 12 bulan atau lebih

• Pembekal menyediakansokongan teknikaldan garis panduan pemasangan yang betul

8.Kesimpulan

ThePengecas Turbo BV35 (11657823255 / 11657823256 / 54359700060)adalah komponen penting untuk mengekalkan prestasi, 

kecekapan, dan kebolehpercayaanBMW 125D F20 dengan enjin N47S1. Dengan teknologi geometri berubah-ubah termaju dan pembinaan berkualiti tinggi, 

pengecas turbo ini menawarkan tindak balas pendikit yang sangat baik, penjimatan bahan api yang lebih baik, dan penyampaian kuasa yang konsisten merentasi semua keadaan pemanduan.

Sama ada anda menggantikan unit yang gagal atau menaik taraf untuk prestasi yang lebih baik, BV35 menawarkan gabungan sempurnakejuruteraan Jerman 

ketepatan dan kepakaran pengecasan turbo BorgWarner. Bagi mana-mana pemilik BMW 125D yang ingin mengekalkan standard OEM atau meningkatkan tindak balas kenderaan, 

turbo ini adalah pilihan yang sangat baik.