Pengecas turbo 783762-5002s 059145873f

The783762-5002Spengecas turbo, juga dikenali di bawah nombor bahagian OE059145873F, ialah penggantian premium atau naik taraf 

komponen yang direka untukAudi Q7 3.0L V6 TDIenjin (kod enjin: BMK), mematuhiPiawaian pelepasan EPA Tahap 2dan menyampaikan224 kuasa kuda. 

Kejuruteraan olehGarrett (Honeywell), pengecas turbo ini dibina untuk memenuhi atau melebihi spesifikasi OEM, menawarkan ketahanan unggul, 

prestasi yang boleh dipercayai, dan keserasian yang sangat baik dengan enjin diesel anda.

Ciri Produk Utama

Prestasi Setara OEM
783762-5002S adalah pengganti langsung untuk turbo asal yang digunakan dalam banyak model Audi Q7 TDI. Ia sepadan dengan spesifikasi asal dari segi aliran udara, 

meningkatkan tekanan, dan ciri prestasi keseluruhan. Dengan kejuruteraan ketepatan Garrett, 

anda boleh mempercayai turbo ini untuk memulihkan kuasa, tork dan kecekapan bahan api kenderaan anda ke tahap kilang.

Model Kenderaan Serasi

kenderaan: Audi Q7

Enjin: 3.0L V6 TDI, 224 HP

Kod Enjin: IFC

Tahun Model: 2006–2010 (berbeza mengikut pasaran)

Piawaian Pelepasan: EPA Tahap 2

Kejuruteraan UnggulTurbo ini mempunyai perumah turbin besi tuang dan perumah pemampat aluminium ringan, 

memastikan kedua-dua toleransi suhu tinggi dan mengurangkan ketinggalan turbo. Reka bentuk turbo geometri berubah (VGT) membolehkan tindak balas yang lebih baik merentasi julat RPM yang luas, 

meningkatkan pecutan, penjimatan bahan api, dan keupayaan menunda.

Bahan Termaju & Panjang UmurDikilangkan menggunakan bahan bermutu tinggi seperti Inconel untuk roda turbin dan aluminium bilet yang dimesin untuk pemampat, 

turbo ini dibina untuk mengendalikan suhu dan tekanan gas ekzos yang melampau. Ia termasuk sistem galas termaju untuk mengurangkan geseran dan meningkatkan jangka hayat.

Pematuhan PelepasanMemandangkan enjin dan sistem turbo direka di bawah piawaian EPA Tier 2, produk ini memastikan kenderaan anda terus mematuhi peraturan alam sekitar. 

Turbo memainkan peranan penting dalam mengekalkan prestasi pelepasan dengan mengoptimumkan kecekapan pembakaran.

Kemudahan PemasanganUnit ini ialah penggantian bolt-on yang sesuai terus ke titik pelekap asal tanpa memerlukan pengubahsuaian. 

Bahagian itu datang seimbang, diuji, dan sedia untuk dipasang. 

Kami mengesyorkan pemasangan profesional dan pemeriksaan penuh saluran minyak dan sistem intercooler untuk mengelakkan kerosakan daripada sisa bahan cemar.

Nombor Bahagian dan Rujukan Silang

Nombor Garrett:783762-5002S,783762-0002

Nombor OEM:059145873F

Rujukan lain: 059145873FX, 059145873FV, 059145873FT (bergantung pada pasaran)

Faedah Mengganti Pengecas Turbo yang Haus

Turbo yang gagal boleh menjejaskan prestasi enjin dengan teruk, membawa kepada pengurangan kuasa, peningkatan penggunaan bahan api, 

asap hitam dari ekzos, atau kerosakan enjin jika dibiarkan. Dengan menggantikan pengecas turbo yang haus dengan 783762-5002S, 

anda memulihkan prestasi yang dimaksudkan dan kebolehpercayaan Audi Q7 TDI anda. Ini amat penting untuk kenderaan yang beroperasi di bawah muatan berat atau keadaan pemanduan jarak jauh.

Kenapa Pilih Turbo Ini?

Kebolehpercayaan Jenama: Garrett ialah peneraju dunia dalam teknologi turbo, membekalkan turbo OE kepada pembuat kereta utama di seluruh dunia.

Prestasi Diuji: Setiap unit diuji 100% hujung talian untuk kebocoran minyak, getaran dan tekanan rangsangan.

Kos-Efektif: Menawarkan keseimbangan antara kemampuan dan kualiti peringkat OE—sempurna untuk kedai pembaikan, peningkatan prestasi dan pasaran eksport.

Sokongan Waranti: Didatangkan dengan waranti terhad (terma berbeza mengikut pengedar) meliputi kecacatan pembuatan dan kegagalan pramatang.

Pasaran Eksport & Aplikasi

Pengecas turbo ini sangat popular dipasaran pembaikan selepas pasaran, terutamanya dalamEropah, Amerika Utara, dan Timur Tengah, 

di mana model lama Audi Q7 TDI masih digunakan secara meluas. Ia juga merupakan produk yang dicari dieksport automotifdanperniagaan pembuatan semula, 

terima kasih kepada reka bentuknya yang tahan lama dan keserasian yang luas.

Nota Akhir

Apabila menggantikan pengecas turbo, adalah penting untuk menyemak dan menyelesaikan punca kegagalan turbo sebelumnya. Memastikan bekalan minyak bersih, 

ganti saluran suapan minyak jika perlu, periksa intercooler untuk pencemaran minyak, dan periksa kebocoran ekzos atau manifold retak.

 Proses pemasangan yang betul membantu memanjangkan hayat perkhidmatan turbo dan menjamin prestasi enjin yang optimum.