Pengecas turbo 790179 790179-0002 144110920

ThePengecas Turbo GTB1549L 790179 790179-0002 144110920ialah pengecas turbo berprestasi tinggi yang direka untukEnjin Renault Master 2.3 dCi, 

menyampaikan150 kuasa kuda (HP)dan110 kilowatt (kW)kuasa. Ia adalah komponen penting yang meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan, kecekapan,

 dan ketahanan. Dibina dengan kejuruteraan lanjutan olehGarrett, pengeluar pengecas turbo terkemuka dunia, GTB1549L menggabungkan ketepatan, kebolehpercayaan,

 dan inovasi, menjadikannya salah satu pilihan yang paling dipercayai untuk kenderaan komersial Renault.

1. Keserasian dan Aplikasi

Pengecas turbo ini direka khas untukEnjin diesel Renault Master 2.3 dCi, digunakan secara meluas dalam kenderaan komersial ringan (LCV) 

dan van di seluruh Eropah dan pasaran global. Renault Master popular di kalangan perniagaan dan pengendali armada kerana penjimatan bahan apinya, 

ketahanan, dan keupayaan membawa beban yang kuat.

Pengecas turbo GTB1549L menyokongKod enjin M9Tditemui dalam van Renault Master yang dihasilkan selepas 2010. Reka bentuknya memastikan keserasian dengan:

• Renault Master III (2010 – sekarang)

• Nissan NV400 2.3 dCi(model kakak)

• Opel/Vauxhall Movano 2.3 CDTi

Keserasian luas ini menjadikannya pengecas turbo pengganti serba boleh untuk pelbagai jenama kenderaan yang berkongsi platform enjin Renault.

2. Spesifikasi Teknikal

• Model:GTB1549L

• 
  

• Nombor Bahagian:790179, 790179-0002, 144110920

• Jenis Enjin:Enjin diesel 2.3 dCi M9T

• Output Kuasa:150 HP / 110 kW

• Anjakan:2299 cc

• Permohonan:Renault Master III dan van yang setara

• Teknologi:Pengecas Turbo Geometri Berubah (VGT/VNT)

TheTeknologi Geometri Pembolehubah (VGT)membolehkan pengecas turbo melaraskan aliran gas ekzos dengan ketepatan, 

memastikan tekanan rangsangan yang konsisten merentasi kelajuan enjin yang berbeza. Ini menghasilkan pecutan yang lebih lancar, tork rendah yang lebih baik, dan kecekapan bahan api yang dioptimumkan.

3. Ciri dan Kelebihan Utama

Pengecas turbo GTB1549L menawarkan beberapa faedah yang menyumbang kepada prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan yang dipertingkatkan:

a)Penyampaian Kuasa yang Diperbaiki

Dengan memampatkan udara masuk dan memaksanya masuk ke dalam enjin, pengecas turbo meningkatkan jumlah oksigen yang tersedia untuk pembakaran dengan ketara. 

Ini membawa kepada akeluaran kuasa yang lebih tinggitanpa meningkatkan anjakan enjin, membolehkan enjin 2.3 dCi mencapai 150 HP dengan cekap.

b)Kecekapan Bahan Api

Mekanisme VGT memastikan nisbah udara-bahan api yang optimum, mengurangkan penggunaan bahan api sambil mengekalkan prestasi enjin yang kukuh. 

Untuk kenderaan komersial seperti Renault Master, ini diterjemahkan kepada kos operasi yang lebih rendah dan penjimatan bahan api yang lebih baik dalam jarak jauh.

c)Ketahanan dan Awet Muda

Dibina daripada bahan berkualiti tinggi, termasuk aloi tahan haba, GTB1549L direka untuk menahan keterlaluan.

 suhu dan tekanan dalam sistem turbo. Binaannya yang teguh memastikan hayat perkhidmatan yang panjang walaupun di bawah penggunaan tugas berat.

d)Pelepasan Dikurangkan

Dengan kawalan rangsangan yang tepat, pengecas turbo meningkatkan kecekapan pembakaran, menghasilkanpelepasan CO₂ dan NOx yang lebih rendah. 

Ini amat penting untuk kenderaan yang mesti memenuhi piawaian pelepasan Eropah yang ketat seperti Euro 5 dan Euro 6.

dan)Pengalaman Memandu Lancar

Terima kasih kepada teknologi VGT, turbo mengurangkan ketinggalan turbo dan memastikanpecutan responsif, menjadikan pemanduan lebih menyeronokkan dan boleh diramal, sama ada dalam trafik bandar atau di lebuh raya.

4. Kepentingan dalam Kenderaan Komersil

Untuk kenderaan komersial ringan seperti Renault Master, prestasi, kebolehpercayaan dan kecekapan adalah kritikal. Pengecas turbo GTB1549L memainkan peranan penting dalam membolehkan enjin untuk:

• Membawa beban berat tanpa kehilangan kuasa

• Kekalkan prestasi yang stabil pada jarak jauh

• Memberikan penjimatan kos melalui pengurangan penggunaan bahan api

• Memenuhi peraturan pelepasan yang diperlukan untuk armada komersial

Pengendali armada mendapat manfaat daripada penambahbaikanmasa operasi kenderaan, dikurangkankos penyelenggaraan, danselang perkhidmatan yang dilanjutkankerana kebolehpercayaan pengecas turbo.

5. Penggantian dan Penyelenggaraan

Apabila menggantikan pengecas turbo, adalah penting untuk memastikan pemasangan dan amalan penyelenggaraan yang betul untuk mencapai hayat perkhidmatan maksimum.

Garis Panduan Penggantian:

• Sahkan nombor bahagian yang betul (790179, 790179-0002, 144110920) sebelum pemasangan.

• Pastikan sistem pelinciran bersih dan saluran minyak bebas daripada tersumbat.

• Sentiasa gantikan penapis minyak dan minyak apabila memasang pengecas turbo baharu.

• Periksa intercooler dan sistem pengambilan udara untuk mendapan atau serpihan karbon.

Petua Penyelenggaraan:

• Gunakan hanya minyak enjin yang disyorkan pengeluar.

• Biarkan enjin melahu seketika sebelum dimatikan untuk menyejukkan turbo.

• Sentiasa servis enjin untuk mengelakkan pencemaran minyak.

• Elakkan pemanduan agresif serta-merta selepas menghidupkan enjin sejuk.

Penjagaan yang betul memanjangkan hayat GTB1549L dan memastikan prestasi yang boleh dipercayai.

6. Mengapa Memilih Pengecas Turbo GTB1549L?

GTB1549L menyerlah kerananyakejuruteraan ketepatandankeserasiandengan enjin 2.3 dCi Renault.

Berbanding dengan alternatif selepas pasaran, unit GTB1549L tulen atau spesifikasi OE menawarkan:

• Pemasangan yang sempurna dan pemasangan tanpa kerumitan

• Kebolehpercayaan yang terbukti dalam keadaan penggunaan komersial

• Kecekapan bahan api yang optimum dan pematuhan pelepasan

• Ketahanan jangka panjang dengan kerosakan yang lebih sedikit

Bagi pemilik kenderaan dan pengendali armada, memilih pengecas turbo berkualiti tinggi seperti GTB1549L meminimumkan masa henti dan memaksimumkan kecekapan kenderaan.

7. Permintaan dan Ketersediaan Pasaran

Renault Master 2.3 dCi digunakan secara meluas di seluruh Eropah dan kawasan lain sebagai van penghantaran, kenderaan ulang-alik dan pengangkut armada komersial. 

Permintaan yang semakin meningkat untuk pengecas turbo gantian seperti GTB1549L mencerminkan perbatuan yang tinggi dan beban kerja yang ditanggung oleh van ini.

Kedua-duanyaserba barudandikilang semulaversi pengecas turbo ini boleh didapati di pasaran, memenuhi keperluan bajet yang berbeza. 

Pengecas turbo Garrett tulen memastikan kualiti yang konsisten, manakala unit yang dihasilkan semula memberikan penyelesaian yang kos efektif apabila diperoleh daripada pembekal yang bereputasi.

8. Kesimpulan

ThePengecas Turbo GTB1549L (Nombor Bahagian 790179, 790179-0002, 144110920)adalah prestasi penting 

komponen untukRenault Master 2.3 dCi 150HP 110Kwenjin. Direka denganteknologi geometri berubah-ubah, ia menyampaikankuasa,

 kecekapan, dan kebolehpercayaandituntut oleh pengguna kenderaan komersial. Keupayaannya untuk meningkatkan penjimatan bahan api, mengurangkan pelepasan,

 dan menahan beban kerja yang mencabar menjadikannya pilihan yang dipercayai untuk pemandu dan pengendali armada.