Pengecas turbo 831157 831157-0003 FB3Q-6K682-MA 831157-5003S

ThePengecas turbo 831157 / 831157-0003 / FB3Q-6K682-MA / 831157-5003Sialah unit turbo berprestasi tinggi secara khusus 

direka bentuk untukFord RangerdanFord Everestmodel yang dikuasakan olehEnjin diesel 2.2 TDCi Duratorqdengan output 110 kW. 

Direka oleh Garrett dan dikilangkan untuk memenuhi piawaian OEM yang ketat, pengecas turbo ini memberikan kecekapan enjin yang dipertingkatkan, 

penghantaran kuasa, dan penggunaan bahan api yang dikurangkan, semuanya sambil mengekalkan ketahanan jangka panjang.

Pengecas turbo ialah bahagian penting dalam enjin diesel moden, membolehkan enjin berkapasiti lebih kecil menghasilkan tork dan kuasa yang tinggi tanpa mengorbankan kecekapan. 

Enjin 2.2L Duratorq, yang biasa ditemui dalam kenderaan komersial dan utiliti Ford, bergantung pada sistem turbo yang boleh dipercayai untuk memberikan prestasi yang kukuh dalam pelbagai keadaan pemanduan,

 daripada pelayaran lebuh raya kepada penggunaan luar jalan tugas berat.

Spesifikasi Teknikal

• model:831157 / 831157-0003 / 831157-5003S

• Nombor OEM:FB3Q-6K682-MA

• Permohonan:Ford Ranger, Ford Everest

• Enjin:2.2 TDCi Duratorq Diesel

• Penarafan Kuasa:110 kW

• Jenis:Pengecas turbo dengan kawalan pintu buangan

• keadaan:Penggantian kualiti jenama baru / OEM

Keserasian Enjin

TheEnjin Ford Duratorq 2.2 TDCidigunakan secara meluas dalam beberapa model Ford merentasi pelbagai pasaran. Pengecas turbo memainkan peranan penting 

peranan dalam memastikan enjin memberikan aliran udara yang mencukupi untuk pembakaran optimum. Model turbo khusus ini disesuaikan untuk:

• Ford Ranger 2.2 TDCi (110 kW)

• Ford Everest 2.2 TDCi (110 kW)

Kedua-dua kenderaan terkenal dengan kepelbagaian dan kebolehpercayaan mereka dalam penggunaan komersial, keluarga dan luar jalan. 

Pengecas turbo meningkatkan kebolehgunaannya dengan menyediakan keseimbangan kuasa dan kecekapan yang diperlukan.

Faedah Prestasi

1. Output Kuasa yang Diperbaiki
   Pengecas turbo dengan ketara meningkatkan kuasa enjin dengan memaksa lebih banyak udara termampat ke dalam kebuk pembakaran.

2. Ini membolehkan enjin 2.2 TDCi menghasilkan kuasa 110 kW sambil mengekalkan kecekapan bahan api.

3. 
   

4. Tahap Tork Lebih Tinggi
   Penghantaran tork pada RPM rendah adalah penting untuk kenderaan seperti Ranger dan Everest. Turbo memastikan tork yang kuat pada kelajuan enjin yang lebih rendah,

5. menjadikan kenderaan lebih responsif, terutamanya semasa menunda atau memandu mendaki bukit.

6. Kecekapan Bahan Api
   Dengan mengoptimumkan pengambilan udara dan pembakaran, pengecas turbo membantu mengurangkan penggunaan bahan api. Ini bermakna pemilik mendapat manfaat daripada perbatuan yang lebih baik tanpa menjejaskan prestasi.

7. Pelepasan Dikurangkan
   Pembakaran yang cekap mengurangkan gas ekzos berbahaya, membantu kenderaan yang dilengkapi turbo ini memenuhi piawaian pelepasan.

8. Ini amat penting dalam pasaran moden di mana peraturan alam sekitar adalah ketat.

Ciri-ciri Reka Bentuk

• Kejuruteraan Ketepatan
  Dihasilkan dengan bahan gred tinggi dan pemesinan canggih, turbo memastikan prestasi yang konsisten di bawah suhu dan tekanan yang melampau.

• Kawalan Wastegate
  Pengecas turbo ini termasuk sistem pintu buangan, yang mengawal aliran gas ekzos untuk mengelakkan peningkatan berlebihan dan memastikan perlindungan enjin jangka panjang.

• Perhimpunan Berputar Seimbang
  Pengimbangan dinamik memastikan operasi lancar dan mengurangkan getaran, yang diterjemahkan kepada ketahanan dan kebolehpercayaan yang lebih baik.

• Ketahanan Dalam Keadaan Keras
  Pengecas turbo direka untuk menahan paras haba yang tinggi dan turun naik tekanan, menjadikannya sesuai untuk pemanduan di bandar dan pengembaraan luar jalan.

Aplikasi dalam Ford Ranger dan Ford Everest

1. Ford Ranger 2.2 TDCi (110 kW)
   The Ranger ialah trak pikap yang popular di seluruh dunia yang direka untuk kerja dan masa lapang.

2. Pengecas turbo memastikan ia mempunyai kuasa yang diperlukan untuk kegunaan tugas berat, sama ada mengangkut kargo atau menavigasi rupa bumi yang sukar.

3. Ford Everest 2.2 TDCi (110 kW)
   Everest ialah SUV bersaiz sederhana yang menggabungkan keselesaan dengan keupayaan lasak. Dengan bantuan turbo ini,

4. ia memberikan pecutan yang kuat, kapasiti menunda yang boleh dipercayai dan prestasi lebuh raya yang lancar.

Pemasangan dan Penggantian

Apabila menggantikan atau memasang831157 pengecas turbo, beberapa langkah disyorkan:

1. Pemeriksaan Pra-Pemasangan

• Pastikan turbo baharu sepadan dengan nombor bahagian unit asal.

• Periksa suapan minyak dan saluran pemulangan untuk sekatan atau pencemaran.

• Siram sistem pelinciran untuk membuang serpihan.

2. Pemasangan yang Betul

• Gunakan hanya gasket dan pengedap yang diluluskan OEM.

• Bolt tork mengikut spesifikasi pengeluar.

• Perdanakan turbo dengan minyak enjin bersih sebelum dimulakan.

3. Selepas Pemasangan

• Biarkan enjin melahu selama beberapa minit sebelum mengenakan beban.

• Pantau tekanan rangsangan dan semak kebocoran.

• Sentiasa mengekalkan penukaran minyak untuk memanjangkan hayat turbo.

Petua Penyelenggaraan

Untuk memaksimumkan jangka hayat831157-0003 pengecas turbo, pemilik harus mengikut amalan terbaik ini:

• Gunakan Minyak Berkualiti Tinggi: Sentiasa gunakan minyak enjin yang disyorkan untuk mengelakkan pembentukan karbon dan masalah pelinciran.

• Tukar Minyak Berkala: Tukar minyak dan penapis mengikut jadual untuk memastikan turbo bebas daripada bahan cemar.

• Memanaskan Badan dan Sejukkan Badan: Benarkan enjin menjadi panas sebelum pecutan berat dan melahu untuk tempoh yang singkat sebelum ditutup untuk menyejukkan turbo.

• Semak Penapisan Udara: Penapis udara yang bersih menghalang kotoran dan zarah daripada merosakkan roda pemampat.

• Pantau Prestasi: Beri perhatian kepada bunyi yang luar biasa, asap atau kehilangan kuasa, kerana ini boleh menunjukkan masalah turbo.

Kelebihan Memilih Pengecas Turbo Ini

• Jaminan Kualiti OEM– Dihasilkan mengikut spesifikasi asal untuk kesesuaian yang sempurna.

• Prestasi Kenderaan Dipertingkatkan– Rangsangan yang boleh dipercayai untuk kuasa dan tork.

• Ekonomi Bahan Api– Aliran udara yang dioptimumkan mengurangkan penggunaan bahan api.

• Ketahanan– Dibina untuk menahan keadaan tekanan tinggi dalam penggunaan komersial dan luar jalan.

• Penggantian Langsung– Kelengkapan mudah untuk model Ford Ranger dan Everest.

Kesimpulan

ThePengecas turbo 831157 / 831157-0003 / FB3Q-6K682-MA / 831157-5003Sadalah penyelesaian pengganti yang ideal untuk enjin Ford Ranger dan Everest 2.2 TDCi Duratorq. 

Dengan kualiti OEM, pembinaan yang teguh dan ciri yang meningkatkan prestasi, ia memastikan kenderaan itu terus memberikan kuasa yang kuat, 

tork yang boleh dipercayai, dan operasi yang cekap bahan api. Sama ada anda menggunakan Ford anda untuk berulang-alik harian, kerja tugas berat atau perjalanan luar jalan yang mencabar, 

pengecas turbo ini memberikan kecekapan dan kebolehpercayaan yang diperlukan untuk memastikan prestasi enjin anda pada tahap terbaik.