Kartrij Pengecas Turbo 7780199D 860049 93171646

Kartrij Pengecas Turbo 7780199D 860049 93171646 – Teras Turbo untuk Enjin BMW 525d (E39) 120 kW 163 HP M57D

Kartrij Pengecas Turbo 7780199D, juga dikenali dengan nombor rujukan 860049 dan 93171646, 

ialah teras turbo berprestasi tinggi yang direka khusus untukBMW 525d (E39)dilengkapi dengan yang terkenalEnjin diesel M57D. 

Dengan keluaran kuasa sebanyak120 kW (163 kuasa kuda), enjin ini merupakan penanda aras pada teknologi diesel awal 2000-an, 

dan teras turbo gantian ini memastikan kenderaan itu terus memberikan prestasi optimum, kecekapan bahan api dan jangka hayat.

Gambaran Keseluruhan Produk

Kartrij pengecas turbo (juga dikenali sebagai CHRA – Himpunan Putar Perumahan Pusat) ialah nadi kepada mana-mana sistem pengecas turbo. 

Ia termasuk roda turbin, roda pemampat, dan sistem galas yang disertakan dalam perumah pusat. 

TheTeras turbo 7780199Dialah apenggantian langsunguntuk unit asal yang terdapat dalam BMW 525d E39, 

menjadikannya pilihan ideal untuk mekanik, peminat dan profesional yang mencari pembaikan atau naik taraf pengecas turbo yang boleh dipercayai.

Keserasian

buat: BMW

Model: 525d (E39)

Enjin: M57D 2.5L Diesel

kuasa: 120 kW / 163 HP

Tahun Pengeluaran: Lebih kurang. 2000–2003

Nombor Bahagian OEM: 7780199D, 860049, 93171646

Model Turbo: GT2052V atau setara

CHRA ini serasi sepenuhnya dengan spesifikasi di atas dan boleh dipasang menggantikan unit asal tanpa pengubahsuaian.

Ciri-ciri Utama

Pembinaan Berkualiti Tinggi
Dihasilkan dengan komponen seimbang ketepatan, kartrij turbo ini memastikan operasi lancar, 

mengurangkan ketinggalan turbo, dan meningkatkan ketahanan di bawah tekanan haba dan mekanikal yang tinggi.

Penggantian Langsung
Direka untuk memadankan dimensi dan toleransi asal, kartrij ini menawarkan apenyelesaian plug-and-play, 

tidak memerlukan pemesinan atau penyesuaian tersuai. Ia sangat sesuai untuk perumahan kilang.

Peningkatan Prestasi & Kecekapan
Menggantikan teras turbo yang haus atau rosak mengembalikan tekanan rangsangan, menghasilkan pecutan yang lebih baik, 

kecekapan bahan api, dan tindak balas enjin keseluruhan.

Sistem Galas Tahan Lama
Kartrij termasuk jurnal berprestasi tinggi atau galas bebola (bergantung pada varian) dan pengedap 

yang menahan coking minyak dan mengurangkan geseran, meningkatkan prestasi dan hayat perkhidmatan.

Seimbang untuk Kebolehpercayaan
Setiap unit adalah VSR (Vibration Sorting Rig) seimbang pada RPM tinggi untuk memastikan prestasi optimum dan kebolehpercayaan pada kelajuan melebihi 150,000 RPM.

Aplikasi dan Faedah

BMW 525d (E39) ialah sedan eksekutif klasik yang menggabungkan keselesaan dengan kuasa diesel yang mantap. 

Enjin M57D dipuji kerana tork, kebolehpercayaan dan kecekapannya. Bagaimanapun, seperti kebanyakan enjin pengecas turbo, 

pengecas turbo ialah komponen kritikal yang mungkin haus akibat haba, pencemaran minyak, atau perbatuan yang tinggi.

MemasangKartrij turbo 7780199Dmemulihkan kuasa yang hilang dan menghapuskan isu biasa seperti:

Asap hitam yang berlebihan dari ekzos

Merengek atau bunyi turbo seperti siren

Kebocoran minyak ke dalam sistem pengambilan atau ekzos

Turbo lag dan keadaan underboost

Pecutan yang lemah dan penggunaan bahan api yang meningkat

Dengan menggantikan hanya teras turbo dan bukannya keseluruhan pemasangan pengecas turbo, anda menjimatkan kos dengan ketara sambil mengekalkan prestasi peringkat OE.

Petua Pemasangan

Pemasangan profesional disyorkan: Komponen pengecas turbo beroperasi pada suhu dan kelajuan yang melampau; pemasangan profesional memastikan kebolehpercayaan jangka panjang.

Sentiasa periksa saluran minyak: Talian bekalan minyak yang kotor atau tersumbat boleh merosakkan kartrij turbo baharu dengan cepat. Gantikan atau bersihkannya semasa pemasangan.

Perdana dengan minyak: Sebelum menghidupkan enjin, sentiasa pra-pelincirkan turbo dengan minyak enjin bersih untuk mengelakkan kerosakan permulaan kering.

Gantikan gasket dan pengedap: Gunakan gasket turbo baharu untuk mengelakkan kebocoran ekzos atau minyak.

Semak punca punca: Jika turbo asal gagal kerana kebuluran minyak, kerosakan objek asing, atau pengedap haus, pastikan isu ini diatasi sebelum memasang kartrij baharu.

Mengapa Memilih Teras Turbo Ini?

Penyelesaian Kos Berkesan
Menggantikan hanya kartrij turbo adalah jauh lebih menjimatkan daripada menggantikan keseluruhan unit turbo, terutamanya untuk kenderaan lama.

Kualiti Tahap OEM
Unit ini sepadan atau melebihi spesifikasi OEM dan penanda aras prestasi.

Disokong oleh Pengujian
Semua kartrij diuji dengan teliti untuk keseimbangan, pengedap dan ketahanan dalam keadaan dunia nyata yang disimulasikan.

Keserasian Seluruh Dunia
Dipercayai oleh kedai pembaikan kereta dan mekanik DIY di seluruh dunia untuk pemulihan prestasi diesel BMW yang boleh dipercayai.

Kesimpulan

TheKartrij Pengecas Turbo 7780199D / 860049 / 93171646ialah komponen gantian penting untuk pemilik BMW 525d E39 

berusaha untuk memulihkan atau meningkatkan prestasi diesel kenderaan mereka. Direka untukEnjin M57D, ia memastikan kesesuaian yang sempurna, kebolehpercayaan yang luar biasa, 

dan nilai yang sangat baik untuk wang. Sama ada anda melakukan penyelenggaraan pencegahan, membaiki pengecas turbo yang rosak atau meningkatkan prestasi kenderaan anda, 

teras turbo berkualiti tinggi ini adalah pilihan yang ideal.

Jangan biarkan turbo yang gagal mengurangkan prestasi dan kecekapan BMW anda. 

Pulihkannya kepada kuasa kilang dengan kartrij turbo kejuruteraan ketepatan ini dan pastikan E39 anda berfungsi dengan kuat untuk tahun-tahun akan datang.