Pengecas Turbo Dijelaskan

Kita sering melihat nombor seperti TF035 dan BV35 pada pembungkusan pengecas turbo. Apakah yang diwakili oleh nombor ini? Mari kita analisa mereka bersama-sama.

Saya akan menggunakan TF035 sebagai contoh.

1. Apakah itu TF035?

Identiti: TF035 ialah pengecas turbo yang dikeluarkan oleh Mitsubishi Heavy Industries. Model pengecas turbo Mitsubishi biasanya bermula dengan TD, TH atau TF.

Maksud Model:

T: Pengecas turbo

F: Mewakili siri atau penjanaan reka bentuknya (membezakannya daripada siri TD terdahulu, dsb.).

035: Biasanya merujuk kepada saiz atau spesifikasi hujung pemampat (sebelah pengambilan). Nombor ini berkaitan dengan aliran udara turbin dan meningkatkan kapasiti.

Ciri-ciri Utama: TF035 ialah pengecas turbo yang agak kecil. Ciri-cirinya termasuk tindak balas yang cepat

 pada RPM rendah dan ketinggalan turbo minimum, tetapi kuasa kuda maksimumnya pada RPM tinggi agak terhad.

2. Model kereta manakah yang biasa menggunakan pengecas turbo TF035?

Pengecas turbo ini digunakan secara meluas dalam kebanyakan kereta berprestasi anjakan kecil Jepun, terutamanya

 model awal "street fighterddhhh Mitsubishi Lancer Evolution.

Mitsubishi Lancer Evolution I - III: Pengecas turbo asal dalam model Evo awal ini ialah TF035. 

Dipasangkan dengan enjin 4G63T yang terkenal, ia memberikan tork jarak rendah hingga pertengahan yang sangat pantas.

Beberapa model lain: Selain model Mitsubishi sendiri, ia juga mungkin muncul sebagai bahagian selepas pasaran atau dalam model tertentu jenama lain.

3. Apakah hubungannya dengan enjin?

Anda boleh memahami enjin dan pengecas turbo sebagai dua komponen utama dalam sistem kuasa:

Enjin (cth, 4G63T): Ini ialah "body" dan "heart" sistem kuasa, bertanggungjawab untuk membakar bahan api untuk menjana tenaga.

Pengecas turbo (cth, TF035): Ini ialah "amplifier" atau "booster" kuasa. Ia menggunakan gas ekzos daripada enjin untuk memacu turbin,

 memaksa lebih banyak udara ke dalam silinder enjin, membolehkan enjin membakar bahan api dengan lebih lengkap dan menghasilkan lebih banyak kuasa kuda.

Satu analogi:

Enjinnya seperti paru-paru atlet, manakala pengecas turbo pula seperti topeng oksigen berteknologi tinggi yang membantunya. 

menyedut lebih banyak oksigen semasa senaman berat, membolehkan dia melakukan yang lebih baik.