Apakah maksud Turbo?

Apakah maksud Turbo?

Turbo bermaksud pengecas turbo. Nama Inggeris pengecas turbo ialah turbo. Secara umumnya, jika kita melihat Turbo atau T di bahagian belakang kereta, bermakna enjin yang digunakan dalam kereta adalah enjin pengecas turbo. Saya pasti anda telah melihat banyak kereta ini di jalan raya. Pengecasan turbo adalah teknologi yang menggunakan gas ekzos yang dihasilkan oleh operasi enjin pembakaran dalaman (Internal Combustion Engine) untuk memacu pemampat udara (Air-compressor).

Fungsi utama pengecasan turbo adalah untuk meningkatkan jumlah kemasukan udara ke dalam enjin, seterusnya meningkatkan kuasa dan tork enjin dan menjadikan kereta lebih berkuasa. Selepas enjin dilengkapi dengan pengecas turbo, prestasi dipertingkatkan sebanyak 40% atau lebih tinggi daripada itu tanpa pengecas turbo.

Apakah yang menentukan prestasi pengecas turbo?

Prestasi pengecas turbo ditentukan oleh bilah, yang merupakan sumber kuasa turbin. Berbanding dengan kereta yang disedut secara semula jadi, menambah pengecas turbo pada enjin akan meningkatkan kuasa sebanyak 40%, yang bermaksud bahawa enjin dengan anjakan yang sama boleh menghasilkan lebih kuasa selepas dicas. Enjin pengecas turbo 1.8T, kuasa enjin setara dengan enjin 2.4L.

Sebaliknya, enjin pengecas turbo menggunakan lebih sedikit bahan api berbanding enjin aspirasi semula jadi dengan anjakan yang lebih besar. Ringkasnya, enjin pengecas turbo meningkatkan penjimatan bahan api dan mengurangkan pelepasan kenderaan. Selepas enjin dicas lampau, suhu dan tekanan enjin akan meningkat dengan banyak, jadi hayat perkhidmatan enjin akan menjadi lebih pendek daripada enjin tanpa caj super dengan anjakan yang sama. Komponen mekanikal dalaman dan prestasi pelinciran juga akan berkurangan, dan enjin juga akan terjejas pada tahap tertentu.