Apakah BV43?

1. Apakah BV43?

Identiti: BV43 ialah pengecas turbo yang dikeluarkan oleh BorgWarner. BorgWarner ialah pengeluar pengecas turbo peringkat teratas, 

setanding dengan Garrett dan Mitsubishi.

Aplikasi Utama: Pengecas turbo ini hampir digunakan secara eksklusif dalam prestasi tinggi tertentu 

versi enjin daripada Kumpulan Volkswagen.

2. Makna Nama Model dan Ciri Reka Bentuk

Penamaan model ini merangkumi ciri terasnya:

B: Singkatan kepada BorgWarner.

V: DddhhhV" di sini mempunyai tafsiran yang berbeza, tetapi ia biasanya berkaitan dengan reka bentuk penggerak wastegatenya. 

Satu tafsiran biasa ialah ia bermaksud "Vacuum," menunjukkan bahawa ia menggunakan pintu buangan dikawal vakum. 

Tafsiran lain ialah ia mewakili reka bentuk perumahan tertentu.

43: Nombor ini merujuk kepada diameter perumah turbin (dalam milimeter), khususnya, diameter bebibir 

pada bahagian masuk ekzos turbin adalah lebih kurang 43mm. Ini secara langsung mencerminkan kapasiti aliran turbin.

Reka Bentuk Teras: BV43 ialah pengecas turbo bahagian tetap. Tidak seperti GTB1749VK yang kita bincangkan sebelum ini, ia tidak mempunyai bilah geometri berubah-ubah. 

Prestasinya lebih bergantung pada anjakan dan penalaan enjin.

3. Aplikasi Utama dan Tahap Prestasi

BV43 ialah pengecas turbo kilang berorientasikan prestasi yang digunakan terutamanya dalam kuasa tinggi 

versi enjin petrol 2.0 TSI dan 2.0 TFSI Volkswagen Group.

Model terkenal yang dilengkapi dengan pengecas turbo ini termasuk:

Volkswagen Golf GTI Edition 30 / Golf R20: GTI edisi khas ini menggunakan pengecas turbo BV43, 

meningkatkan kuasa kepada kira-kira 230 kuasa kuda.

Volkswagen Scirocco R

Audi TTS (8J)

Audi S3 (8P)

KERUSI Leon Cupra R

Dalam model ini, pengecas turbo BV43 membantu enjin mengeluarkan kira-kira 265 hingga 270 kuasa kuda dalam konfigurasi stoknya, 

peningkatan ketara berbanding 200-210 kuasa kuda standard 2.0 TSI (seperti pengecas turbo K03).

4. Kedudukan dalam Pasaran Selepas

Pilihan Berprestasi Tinggi Asal: Bagi pemilik enjin 2.0 TSI standard yang dilengkapi dengan pengecas turbo yang lebih kecil (seperti K03), 

menaik taraf kepada pengecas turbo BV43 asal ialah pilihan yang sangat popular dan agak matang, dengan selamat meningkatkan kuasa kuda kepada sekitar 270 hp.

Potensi dan Had: BV43 dianggap sebagai pilihan untuk "peningkatan asal tingkat tinggi" atau "prestasi peringkat permulaan 

pengubahsuaian" untuk enjin 2.0 TSI. Potensinya lebih daripada mencukupi untuk pemanduan jalanan harian, tetapi untuk pengubah tegar yang menyasarkan lebih 400 hp,

 ia kekal sebagai hambatan, memerlukan pengecas turbo yang lebih besar (seperti GTX2867R).

Ringkasan: Apabila anda melihat BV43, anda harus memahaminya sebagai:

Ia adalah pengecas turbo berprestasi tinggi asal BorgWarner untuk enjin 2.0 TSI/TFSI dalam Kumpulan Volkswagen 

model berprestasi tinggi (seperti Golf GTI Edition 30, Audi TTS, dsb.). Ia adalah pengecas turbo bahagian tetap 

yang membantu enjin mengeluarkan kira-kira 265-270 kuasa kuda, dan juga merupakan pilihan naik taraf yang sangat popular untuk pemilik standard 2.0 TSI.